近日，重庆市生态环境局公布了2024年度重庆市生态环保领域改革发展最佳实践案例，两江新区《探索创新汽车制造业清洁生产审核新模式》上榜最佳实践案例。
据悉，两江新区是全国首批清洁生产审核创新试点，搭建了清洁生产智慧服务平台，已汇总262万条企业数据，入库236个清洁生产审核方案，帮助企业破解以前开展清洁生产审核“环节多、效率低、费用高”难题。
什么是清洁生产创新审核呢？简单来说就是对企业在生产过程中的投入产出进行评估，找出能耗高、污染重的原因，并针对性提出实施技术、经济、环境可行的清洁生产方案的过程。
“清洁生产创新审核的目的是节能、降耗、减污、增效，提高环境保护水平。”两江新区生态环境分局副局长杨眉表示。
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两江新区是重庆汽车产业主战场，探索创新汽车制造业清洁生产审核新模式，对推动重庆及两江新区汽车制造绿色转型发展，实现高质量发展具有重要意义。
那两江新区汽车制造业清洁生产审核新模式到底是什么？
两江新区以国家清洁生产审核创新试点为契机，对国内外整车企业和零部件企业开展深入调研，并结合国内外清洁生产标准和区域现状，挖掘出150余项行业清洁生产特性和共性问题。在此基础上，依托数字生态管理系统，搭建了清洁生产智慧服务平台。
两江新区清洁生产审核平台
平台投用后，通过企业填报和信息抓取，借助智能算法和流程引擎，可以自动计算和评估清洁生产水平、自动识别落后指标、自动适配清洁生产方案、自动生成清洁生产审核报告。
这一创新举措突破了传统人工审核模式的局限，将原本繁琐的“7个阶段、35个步骤”简化为“企业自主在线填报、系统即时生成报告”，全程缩短至半月内完成。
目前，该举措已为20余家企业缩短了约2/3的审核时间，节省费用超过百万元，未来预计可为两江新区约200余家汽车制造业企业节约费用上千万元。
通过清洁生产审核，两江新区帮助80余家企业识别了近1500个清洁生产问题，争取到超3000万元中央大气污染防治资金，用于环境污染的深度治理。
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此外，该模式还推行分级动态管理，对清洁生产水平高的企业减少干扰，对清洁生产水平低的企业提供技术指导、政策支持和资金补贴，激发改进动力。
“以往，企业开展清洁生产审核是被动的，现在企业积极主动性增加，既大大缩短了审核时间，又能为企业生产提供可改进的措施。”杨眉表示。
清洁生产的核心在于提质增效、减污降碳。近年来，新区54家汽车制造业企业通过实施清洁生产改进方案，获得了显著的经济效益和环境效益。其中，经济效益约9380万元，碳减排约18000吨/年。2024年新区汽车产值达2481.6亿元（同比增加40.4%），新能源车产量占全市58.1%。
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